fuite d'huile 1.6 dci 130 r9m d'où cela peut-il venir ?

Bonjour à tous,

je suis un petit nouveau sur le forum, je possède 2 Renault scenic ( je suis fou je sais) le premier un scenic 2 1.6 16V et le second un scenic 3 1.6 dci 130 année 03/2014 de 131000 km, je l'ai depuis 4 jours et les soucis commence .
j'ai constaté la présence d'huile sur la culasse au niveau des bougies des préchauffage, sur les 2 bougies coté chaine de distribution elle est à l'état " poudreuse " et sur les 2 autres coté boite de vitesse c'est liquide remplissant les cavité du moteur.
au début j'ai cru que c'était des reste d'une vidange comme le bouchon de remplissage n'est pas loin donc j'ai épongé, cependant après avoir rouler 30 km j'ai de nouveau constaté de l'huile.
au dessus il y a le cache culbuteur, la bougie en face il y a le boitier papillon .

quelqu'un à t-il dejà eu se problême ? ça peut fuire de où ? je n'ai pas vu de fissure sur le boitier plastique du cache culbuteur, de la bougie c'est possible ?

à part ça la voiture fonctionne plutôt bien, j'ai un bruit sourd en roulant mais je pense que ce sont les pneus qui sont pratiquement cuit, pas de défaut au tdb.

je n'ai pas de photo sous la main mais je vais en prendre une en attendant je mets une image de Megane 3 pour situer à peu prés


Merci par avance

https://i.servimg.com/u/f85/17/16/06/10/img_2010.jpg


voilà la photo, on voit l'huile stagner dans le creux du moulage moteur au niveau de la bougie. j'ai constaté qu'il y a de l'huile sécher sous le boitier papillon vers sa partie droite.
j'ai l'impression que il y a une légère fuite au niveau du boitier avec un ? jaune , mais pour bien il faudrait démontér le boitier papillon, à quoi sert le botier avec le ? jaune ?
ça ressemble à un séparateur d'huile comme il y a sur les moteur bmw en est-ce un ?

bonjour je vais me répondre à moi même , il s'agit de la vanne egr haute pression. donc j'ai de l'huile dans l'admission, mais normalement ce doit être en faible quantité et la j'ai quand même un fond de verre à chaque fois !!!
je pense que c'est cette vanne egr qui fuit mais ça me parait blizzard quand même

Problème résolu :
J'ai démonté le couvercle de protection injecteur. Il y avait de l'huile de vidange neuve qui proviens des différents vidange réalisé . Cette huile suintent le long du joint côté boite, coule le long de la vanne egr et atteri au point le plud bas qu'est la bougie. Au passage et se melange a la poussiere ce qui lui donne un ptit air noir d'où la confusion. Une fois tout bien nettoyer et sécher plus d'huile