Scénic 1,2 TCE 130
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Scénic 1,2 TCE 130
Bonjour,
J'envisage l'achat d'un SCENIC 5 places en 1,2 TCE 130 finition BOse.
Avez vous des infos sur ce véhicule (conso, performances et confort) sur la motorisation.
Merci pour vos infos à ce sujet.
J'envisage l'achat d'un SCENIC 5 places en 1,2 TCE 130 finition BOse.
Avez vous des infos sur ce véhicule (conso, performances et confort) sur la motorisation.
Merci pour vos infos à ce sujet.
miconeto- Invité
Re: Scénic 1,2 TCE 130
Pour avoir une analyse critique de ce modèle, on peut se fier à cet essai d'Auto Plus : https://www.youtube.com/watch?v=erY-hdvws4s
michel64- Messages : 228
Date d'inscription : 11/07/2013
Age : 77
Localisation : Pyrénées Atlantiques
Re: Scénic 1,2 TCE 130
Bonjour,
Je ne connais pas le 1.2 TCe 130 mais je possède depuis mars 2013 un GS 1.2 TCe 110 avec 17 000 Km.
J'ai eu avant 2 GS et un picasso, les 3 au mazout.
J'ai beaucoup hésité avant de repasser à l'essence, surtout que, consuisant ''cool'', je pensais perdre en souplesse et devoir jouer de la boite.
Eh bien non, c'est un vrai bonheur, ce moteur est top.
D'un silence absolu, même pour un moteur essence, extrèmement souple et onctueux, le moteur est une vrai réussite, je ne regrette pas mon choix.
Côté conso, je ne fais pas de ville, que de la route et un peu d'autoroute : je tourne entre 6.2 et 8.0 (conso calculées, enlever 0.3 à l'ODB). Je pense qu'en ville, même avec le stop and start, on doit tourner entre 8 et 9 l.
En résumé, je fais en moyenne 1.5 l/100 de plus qu'avec le diesel.
En conlusion, ce nouveau moteur essence est une vrai réussite.
Je ne connais pas le 1.2 TCe 130 mais je possède depuis mars 2013 un GS 1.2 TCe 110 avec 17 000 Km.
J'ai eu avant 2 GS et un picasso, les 3 au mazout.
J'ai beaucoup hésité avant de repasser à l'essence, surtout que, consuisant ''cool'', je pensais perdre en souplesse et devoir jouer de la boite.
Eh bien non, c'est un vrai bonheur, ce moteur est top.
D'un silence absolu, même pour un moteur essence, extrèmement souple et onctueux, le moteur est une vrai réussite, je ne regrette pas mon choix.
Côté conso, je ne fais pas de ville, que de la route et un peu d'autoroute : je tourne entre 6.2 et 8.0 (conso calculées, enlever 0.3 à l'ODB). Je pense qu'en ville, même avec le stop and start, on doit tourner entre 8 et 9 l.
En résumé, je fais en moyenne 1.5 l/100 de plus qu'avec le diesel.
En conlusion, ce nouveau moteur essence est une vrai réussite.
Bushido78- Invité
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