COUSSINETTE DE BIELLE

bonjour tous le monde j'ai une scenic 2 1.5dci j'ai vue sur pas mal de forum des milliers de message comme quoi que les moteur 1.5dci pete a cause des cousinette de bielle la mienne est une version de 2005 100cv donc j'ai un peux peur ma voiture a 102.000 elle avais un probleme a 100.000 mon tableau de bord c'est eteint j'ai reussi a le ressouder sinon mon moteur tourne impec je voulais savoir si je pouvais changer c fichu coussinette de bielle avant qui casse vous penser que le probleme reviendra plus?

Bonjour, Vue la main d'oeuvre nécessaire au remplacement des coussinets, attends que ton moteur casse, ca ne coûtera guère plus cher. Et il ne cassera peut-être pas ! Celui de ma femme à 150000kms et tourne nickel. Croisons les doigts !

je voulais te poser une question justement j'ai remarque que quand les gent se pleine du moteur qui casse c seulement quand il son sur autoroute j'ai peur justement de prendre la zone autoroutier a long distance

Non tu peux ! Nous on l'a pris à plusieurs reprises pour les vacances avant que j'aie le mien. On n'a jamais eu aucun souci avec cette voiture, hormis un condenseur de clim à 135000kms (pris en charge par Renault à 60%).

mais je voulais savoir le probleme des coussinnete bielle c toute les scenic ou seulement un pourcantage?

Ben il n'y a pas eu de rappels ni d'OTS là-dessus. Ce sont donc des cas isolés.

j'ai un nouveau soucie quand je braque le volant de gauche a droite j'ai des claquement je sais pas c quoi aider moi

Cardan surement !

d'apres les forum c cremayer de boitier de direction

Ben emmène-la chez Renault et demande-leur. Nous on aura du mal à t'aider sans avoir la voiture devant les yeux. Ca peut être plein de choses, surtout quand les voitures commencent à vieillir.

j'ai pas envie de la ramener chez des voleur il me diron de faire une revision pour rien du tous apres il diron le probleme

Ben chez un mécano !

j'ai été voir un garagiste il la regardait en dessous de la voiture il me dit que c'est la cremailler de direction à changer c plutôt blizzard la voiture n'a que 100.000 et j'ai regardé les forums le problème de la cremailler ne concerne que le scenic 1

Ben vas en voir un autre, dans l'espoir d'un avis contradictoire...S'il te dit la même chose, tu sauras ce qu'il te reste à faire !

on ma dit que le changement de cremailler c 1500e a changer c possible?

bonjour pour les coussinets de bielles c'est faux sa ne coûte pas si cher que cela le prix du kit seul vaut 80 euros ! donc sa vaut largement moins cher qu'un moteur et encore la je me base pour le 1,9dCi 130 ch mais bon je ne pense pas qu'il soit plus cher sur le 1,5 dCi

Bonjour, j'aurai une question vis a vis des coussinet de bielles. J'ai acheté un Scenic II 1.5 dCi 100 cv de 2004 il y a quelque mois et depuis une semaine j'entend un claquement dans le moteur. J'ai été me renseigné auprès d'un garage renault et il m'on dis qu'il fallait changé le moteur soit une facture de presque 7000 euro .
Hors d' apres certaines video que j'ai vu sa serai les coussinets qui serait hs.
Donc je me demandais si je changeais les coussinets, mon problème pourrai t'il être résolu ? Ou l moteur est t'il complèment mort ?

Si ce sont les coussinets qui sont usés au point de faire cogner le moteur, en principe les manetons de bielle sont également rayés. Autant dire que le moteur est irréparable. Donc soit on change la voiture, soit on change le moteur. Dans ce dernier cas, inutile d'aller chez Renault pour payer le prix fort, un moteur échange standard remis à neuf et garanti suffira. Des sociétés spécialisées et connues en font commerce ....

Je te remercie pour ta réponse.

bonjour concernant les coussinets de bielle c'est vraiment rare a ma connaissance il y en a c'est sur mais c'est vraiment ridicule vu le nombre de moteur 1.5 dci, pour évité cela avis perso révision 15000 ou 1 an, pour ta crémaillère si c'est bien cela il faut remplacer les vis de fixation car elle tien que par deux vis sans point d'ancrage (avec le temps les vis se desserre et sa craque ) au moins essayer de les resserrer par en dessous mais sa peut être aussi les coupelle d'amortisseur qui claque tu lève le capot une personne tourne le volant et tu mais ta main sur les tète amortisseur tu devrait sentir un claque si c'est bien sa

pour info je bossais chez renault