Code de Panne P0089

Bonjour à Tous,

Sur ma Scénic II Ph2 de 2008 1.5 DCI 106cv.

Symptôme : trou à l'accélération (de nombreuses fois et à tous les régimes moteur) suivit de l'affichage défaut : "Panne de l'injection" STOP !

Passage au lecteur OBD : P0089.

MAIS, j'ai constaté qu'il y avait beaucoup d'air dans le tuyau se trouvant entre le filtre à gasoil et la pompe d'injection.
Ce phénomène est encore plus fréquent et plus fort avec les températures qui baissent de plus en plus (vivement la semaine prochaine qu'il fasse plus doux).
Lorsque les températures étaient proche des +10 °C, je n'avais aucun problème et par -11°C pratiquement plus moyen d'avancer.
Mon Gasoil vient de chez ESSO et donc normalement bien traité antigel.

Si vous connaissez ce problème, votre aide sera précieuse.

Merci et bonne journée.

Carolus a écrit:Bonjour à Tous,

Sur ma Scénic II Ph2 de 2008 1.5 DCI 106cv.

Symptôme : trou à l'accélération (de nombreuses fois et à tous les régimes moteur) suivit de l'affichage défaut : "Panne de l'injection" STOP !

Passage au lecteur OBD : P0089.

MAIS, j'ai constaté qu'il y avait beaucoup d'air dans le tuyau se trouvant entre le filtre à gasoil et la pompe d'injection.
Ce phénomène est encore plus fréquent et plus fort avec les températures qui baissent de plus en plus (vivement la semaine prochaine qu'il fasse plus doux).
Lorsque les températures étaient proche des +10 °C, je n'avais aucun problème et par -11°C pratiquement plus moyen d'avancer.
Mon Gasoil vient de chez ESSO et donc normalement bien traité antigel.

Si vous connaissez ce problème, votre aide sera précieuse.

Merci et bonne journée.

Si cela peut vous aider :
http://www.obd-data.com/fr/p0089.html

Cdt

Merci Lapince !

je vais voir !

Effectivement, j'y pensais aussi...
filtre partiellement colmaté et phénomène accentué par un gasoil plus épais dû au température négative...
D'autant plus que je viens d'acheter mon scénic sans avoir de carnet d'entretien donc impossible de savoir quand le filtre à été remplacé.
Je vais donc le remplacer et je vous tiens informé des résultats.

à toute !

Bonjour à tous,

Les températures positives étant revenues...
Mon problème est disparu...

A suivre...

donc à priori problème de filtre à gasoil bouche suite aux températures négatives

Bonjour
as tu verifié le réchauffeur de carburant?

Bonjour mf67,

Effectivement...

Bonjour egd,

Il y a un réchauffeur ???
Peux-tu m'en dire plus, stp ?
Où se trouve-t-il ?

Merci pour votre collaboration.

bonjour
le rechauffeur se trouve sur le filtre à gasoil

http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/changer-filtre-gazole-renault-megane-scenic-3-dci-p1-337.html

cdlt

Aaahhh...Merci...MAIS...

Sur le Scénic II, il n'y a pas de réchauffeur à gasoil à cet endroit
En tout cas, je n'en ai pas vu...

si il n'y en a pas je suis désolé
envoie le type de ton scenic soit les 4 lettres ou chiffre après le VF1

C'est un Scénic II Phase II de 2008

Code JMSE

le code JMSE n'est pas répertorié sur mon dialogys
j'ai essayé avec JM1E et effectivement il n'y a pas de réchauffeur sur le filtre contrairement à celui que j'ai cité plus haut, désolé
essaie de changer ton filtre!

Merci pour tes recherches !
à bientôt !