Problème le moteur est fortement à l accélération jusqu'à 2000 Trs, Scénic 1 - 1.6e de 02/1997 essence.

egd a écrit:tu ne réponds pas à mes questions
je ne peux donc plus rien faire pour toi
Cdlt

Bonjour egd,

J'ai déjà répondu: 7 premières est VF1JAOF.

Par contre le détecteur de panne, je ne sais pas comment utiliser donc je laisse à côté.

Merci de votre d'aide

Pour avoir l'explication de la panne, il existe des professionnels de la réparation automobile, notamment les concessionnaires Renault (voire les agents). Ils sont les mieux équipés et les mieux expérimentés pour déterminer les causes de l'alerte. Et on peut toujours comparer les diagnostics pour être sûr ....
Ensuite, on décide si la réparation vaut la peine par rapport à la valeur de la voiture .... en particulier dans ton cas !

michel64 a écrit:Pour avoir l'explication de la panne, il existe des professionnels de la réparation automobile, notamment les concessionnaires Renault (voire les agents). Ils sont les mieux équipés et les mieux expérimentés pour déterminer les causes de l'alerte. Et on peut toujours comparer les diagnostics pour être sûr ....
Ensuite, on décide si la réparation vaut la peine par rapport à la valeur de la voiture .... en particulier dans ton cas !

Merci beaucoup Michel64,

Mais le RV c'est trop long. Ma voiture en état comme ça, ça me gêne.
Dés que ça monte près 4000 tours ça fumé trop et prendre trop essence.   
Mais, je vais chez renault, je vous tiens au courant.

Je reviens vers la, pour info:
- J'ai fait la valise le vendredi...il a dit du capteur de pression et capteur ralenti est hors service qui fonction mal.
* Il me repose à changer le capteur de pression, bien-sûr j'ai changé tout de suite. Ensuit samedi matin, le résultat le voyant toujours reste s'allumé et resté à 900 ou 1000trs.
- Et aujourd'hui, lundi je passe au garage dire ça...ensuite il m'a dit, si comme ça changer le capteur de ralenti ( le reste que ça de la problème).

Je vous demande le conseiller, s'il vous plaît.
Merci de votre d'aide.

Bonjour à tous,

Je reviens vers vous demander gros problème de ma voiture.
Depuis quelque jours ma voiture avancé c'est trop lents, j'ai essayé passé au garage, ils m'ont dit l'embrayage est fatigué et morts.
- Je vous demande conseiller, avec cette voiture l'année 1997 est ce que vous pensez que: je peux changer l'embrayage ??
- A côté, j'ai trouvé une voiture Renault Mégane Scénic 2004 - 1.9 DCI - Diesel 92000km ? PJ: Le moteur a changé car le moteur ça cassé à cause de Courroie de distribution.
- Que pensez-vous?
Merci de votre d'aide.

Comme je l'ai déjà dit, il ne me semble pas raisonnable de dépenser de l'argent pour réparer une voiture de 1997 qui n'a plus aucune valeur. D'autant que le garagiste a l'air de désigner "au pif" les réparations à faire .....
Pour l'autre voiture de 2004, si la voiture est à vendre chez un professionnel, pourquoi pas. Elle sera normalement garantie, quitte à prendre une extension payante. Si c'est un particulier qui la propose, aucune certitude sur l'avenir ... alors autant aller à jouer à la roulette au casino  

michel64 a écrit:Comme je l'ai déjà dit, il ne me semble pas raisonnable de dépenser de l'argent pour réparer une voiture de 1997 qui n'a plus aucune valeur. D'autant que le garagiste a l'air de désigner "au pif" les réparations à faire .....
Pour l'autre voiture de 2004, si la voiture est à vendre chez un professionnel, pourquoi pas. Elle sera normalement garantie, quitte à prendre une extension payante. Si c'est un particulier qui la propose, aucune certitude sur l'avenir ... alors autant aller à jouer à la roulette au casino  

Merci Michel64,

La voiture 2004 est est garage normale ( dépannage) qui a garanti que 3 mois.
Par contre: mes amis a dit ce que renault il y a quelque série problème de la voiture. Est ce que la scénic 2004 - 1.9 DCI ?

Scénic1997 a écrit: .... mes amis a dit ce que renault il y a quelque série problème de la voiture. Est ce que la scénic 2004 - 1.9 DCI ?

Aucune idée, mais ne pas croire forcément des avis définitifs concernant un modèle en particulier. S'il y a eu des problèmes, il y a probablement bien longtemps qu'ils ont été résolus au cours du temps, pendant la vie des véhicules aux mains des utilisateurs ...

Au fait, pourquoi s'intéresser aux modèles diesel, potentiellement plus sensibles que les modèles à essence ? J'ai jeté un oeil sur les annonces du Bon Coin. On trouve des Scenic de 8 à 10 ans essence, sans trop de kilomètres, qui semblent en superbe état pour moins de 4 ou 5000 €. Le tout est de savoir combien se monterait le budget consacré à cet achat ...  

Bonsoir Michel,

Merci de votre réponse.
Après quelques jours de recherches je vois la voiture occasion d'une Renault clio III (2) 1.5 DCI 85 115g dynamique 5p - 2010 qui me plaît.

J'aimerai vous demander deux questions avant de l'acheter:

Entretien à jour
historique d'entretien disponible

Options

Extérieur et Châssis :
- peinture métallisée
- rétroviseurs électriques
Intérieur :
- banquette 1/3 - 2/3
- climatisation
- direction assistée
- ordinateur de bord
- prises audio auxiliaires
- régulateur de vitesse
- régulateur limiteur de vitesse
- système audio CD

Sécurité :
- ABS
- airbags

Prix: 7 999 €

-Si la Renault clio III (2) n'est pas une voiture très bonne, quel autre voiture me conseilleriez vous pour cette fourchette de prix?
Je vous remercie d'avances pour vos conseils et vous souhaite une bonne fin de journée.

Ce n'est pas sur ce forum dédié au Scenic qu'un avis éclairé peut être donné sur la Clio .....  

Pouvez-vous me monter par image, ou est se trouve la Vanne ou des branchement electricité ?

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