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Vos consommations en 1.6 DCI 130...

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Message par FJX Mar 26 Juin 2012 - 22:53

Salut à tous...
Histoire de voir les consos que chacun arrivent à tirer, conformes ou non aux données constructeur...
Pour exemple aujourd'hui même : 350 kilomètres allez-retour, pour aller sur Paris, en trajet mixte autoroutes, ville et nationales. Ca donne un 5.6/100. Pas mal en période de rôdage. J'ai pas mal appuyé par intermittence, régulateur à l'aller à 140 mais pas au retour, pas de clim. J'ai fait une descente à 5.4, mais le payasage plutôt vallonné emprunté pour le retour m'a fait regrimper la moyenne.
A vos plumes... Very Happy

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Vos consommations en 1.6 DCI 130... Empty Re: Vos consommations en 1.6 DCI 130...

Message par FJX Ven 29 Juin 2012 - 13:38

Bon alors, sans forcément avoir voulu faire attention aux consos ni adopter une conduite éco, j'ai tourné sur 300 nouveaux kilomètres à 6.1 aux 100, clim enclenchée, sur trajets autoroute et nationale. J'espère que la tendance sera à la baisse post rodage, car les consos constatées sont dignes de mon précédent 2.0 DCI 180 (à 0.3 litres près)...Ca me mettrait les boules !!!

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Vos consommations en 1.6 DCI 130... Empty Re: Vos consommations en 1.6 DCI 130...

Message par Trend67 Ven 29 Juin 2012 - 16:07

Sur un peu plus de 20000 km en 9 mois avec un Grand Scenic 1.6, moyenne à 6,3 l/100, avec (sur un plein...) un mini à 5,4 et un maxi à 7,7..., avec un roulage en général "rapide mais cool", et très souvent avec 5 adultes ou "équivalents adultes" (2 mètres à 14 ans...) à bord. Sachant que mon précédent Grand Scénic II (en F9Q (1.9dCI sans FAP)) tournait à 7,5 de moyenne dans les mêmes conditions, il n'y a pas photo ! Very Happy

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Vos consommations en 1.6 DCI 130... Empty Re: Vos consommations en 1.6 DCI 130...

Message par FJX Ven 29 Juin 2012 - 18:37

Tu es donc satisfait Trend67 ? Tu as remarqué une tendance à la baisse post rodage ou pas ?

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Message par Trend67 Ven 29 Juin 2012 - 18:59

Très satisfait :-)
Pas de tendance à la baisse entre rodage et pas rodage, mais contrairement à certains Laughing , j'ai fait un rodage, au sens conduit avec ménagement les 1000 premiers km, puis monté un peu la pression les 1000 suivants et conduite "habituelle" depuis. ie je ne consomme pas plus, mais je vais plus vite..
Dans ton cas (pas de chgt de mode de conduite pendant rodage) ça devrait être "je roule pareil, mais je consomme moins" !

Avis personnel sur le rodage : les 1000 premiers kilomètres, faut quand même faire gaffe... pas seulement pour la base moteur, mais aussi pour le reste (turbo entre autres)...et pour la fiabilité à long terme !

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Message par FJX Ven 29 Juin 2012 - 19:09

Merci pour ton retour. J'ai fait bonnant malant comme toi, mais pour les 1000 premiers kilomètres...Régime à chaque fois un peu plus haut. Là je commence à bien taper dedans pour l'habituer...On sent quand-même que la mécanique se décrasse petit à petit. Une chose est sure c'est que je ne suis pas adepte du rodage sur 3000kms ou plus ! Je n'ai jamais eu aucun souci avec mes précédents véhicules, je continue donc cette habitude...Peut-être un peu plus soft avec le Scenic vue la plus petite cylindrée, peut-être plus fragile, et peut-être aussi du au fait que tu es quand-même moins tenté de faire le barbare avec ce genre de voiture.

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Message par JPLH Ven 29 Juin 2012 - 21:58

En ce qui me concerne, j'arrive à 2000 km avec mon 1.6 130 Bose court;
-1500 Km sur autoroute à 2, régulateur à 130km: 5.7l à l'ODB mais faut ajouter 0.2L (vérifié 2 fois quand j'ai fait le plein pile poil...)
-Sur départementale: 4.8 à 5l à l'ODB.
Je consomme au moins 0.5L de moins qu'avec mon scenic 1 1.9 105.

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Message par FJX Ven 29 Juin 2012 - 22:31

4.8 c'est beau ! Moi je n'y parviens pas, mais vraiment pas ! Même en faisant très très très attention, ça relève de l'impossible ! Et sachant que le start and stop te fait quand-même bien baisser la conso en ville, je me dis que finalement le DCI 130 consomme autant qu'un 2.0 DCI 150...et reste très proche comme je le disais des conso de mon précédent DCI 180...C'est un peu abusé à mon sens !

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Message par chrisbe Mar 3 Juil 2012 - 10:22

Pour ma part, je suis à 1050km depuis le départ.
j'ai fait deux grand trajets sur autoroute (300km chacun) avec un régime de 2500 maxi et ensuite des petits trajets en ville (bouchons a certains moments) conso moyenne 6.1.

faut dire que le 'plat pays' n'est pas si plat que cela.. donc mes trajets sont généralement très vallonnés.

on verra pour la suite....
mais en tout cas je suis impressionné par le confort de conduite et l'insonorisation.

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Message par FJX Mar 3 Juil 2012 - 11:31

C'est vrai que l'insonorisation est limite parfaite ! Mais le 1.6 DCI est une merveille de technologies il faut dire...Beaucoup de choses ont été revues pour justement arriver à ce résultat. Le moteur tourne parfaitement rond, et dans un silence assez étonnant pour un diesel, même l'oreille posée sous le capot...Le confort est bien aussi ; j'aurais juste souhaité pour ma part un chassis plus ferme pour un comportement plus incisif...Mais bon ça reste très correct ceci étant pour une familiale ! Dommage que le système de navigation audio soit à chier (j'ai vraiment du mal avec ça moi !)...C'est peut-être le seul réel point négatif de cette voiture ! Sinon pour info, je trouve que vers les 2000kms le moteur commence à se décrasser...

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Message par JPLH Jeu 5 Juil 2012 - 22:17

FJX a écrit:C'est vrai que l'insonorisation est limite parfaite ! Mais le 1.6 DCI est une merveille de technologies il faut dire...Beaucoup de choses ont été revues pour justement arriver à ce résultat. Le moteur tourne parfaitement rond, et dans un silence assez étonnant pour un diesel, même l'oreille posée sous le capot...Le confort est bien aussi ; j'aurais juste souhaité pour ma part un chassis plus ferme pour un comportement plus incisif...Mais bon ça reste très correct ceci étant pour une familiale ! Dommage que le système de navigation audio soit à chier (j'ai vraiment du mal avec ça moi !)...C'est peut-être le seul réel point négatif de cette voiture ! Sinon pour info, je trouve que vers les 2000kms le moteur commence à se décrasser...

Qu'est-ce que tu y reproches particulièrement ?

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Message par FJX Ven 6 Juil 2012 - 6:50

Il manque des fonctionnalités de navigation avant/arrières dans les menus depuis la commande au volant ! je trouve désolant qu'en 2012, on soit encore contraint de toucher à l'autoradio...Diificile de revenir en arrière ! Et pourtant chez Renault ! Dans ma Laguna, c'était bien mieux ! Le Bose aussi d'ailleurs...

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Message par JPLH Ven 6 Juil 2012 - 10:45

FJX a écrit:Il manque des fonctionnalités de navigation avant/arrières dans les menus depuis la commande au volant ! je trouve désolant qu'en 2012, on soit encore contraint de toucher à l'autoradio...Diificile de revenir en arrière ! Et pourtant chez Renault ! Dans ma Laguna, c'était bien mieux ! Le Bose aussi d'ailleurs...

Ah oui, ça c'est nul; D'autant plus qu'il s'agit d'une régression. Le client qui achète du "Bose" et qui se retrouve avec des fonctionnalités de bas de gamme a de quoi se sentir abusé (pour rester poli). On sait bien qu'il n'y a pas de petites économies mais là, Renault n'est pas au bon niveau.

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Message par FXD Ven 6 Juil 2012 - 12:32

Bon... sur le 107 premiers Km (essentiellement ville + petite route), 4.8L confirmés...

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Message par FJX Ven 6 Juil 2012 - 12:54

FXD a écrit:Bon... sur le 107 premiers Km (essentiellement ville + petite route), 4.8L confirmés...

La vache, tu as calé ??? Shocked

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Message par FXD Ven 6 Juil 2012 - 13:47

Même pas... et ça descend gentiment.... Shocked
Je passe les rapports entre 2000 et 2500 et j'enclenche toujours le rapport le plus haut possible dés que je suis à la vitesse désirée. Ca fait gueulé ma femme de me voir en 6° à 50... mais ca marche... évidement, je passe mon temps à changer les rapports dés que j’accélère ou que j'ai besoin de pêche... Hier, j'ai frôlé les 3L en instantané sur une ligne droite en faux plat montant (celle qui scie insidieusement les pattes en velo) en aglo limité à 50, à 4 dans la voiture avec bébé et poussette...
c'est un ami du TCR qui m'a expliqué comment tiré le meilleur rendement du moteur... et visiblement, ca marche... même en rodage

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Message par JPLH Ven 6 Juil 2012 - 14:10

FXD a écrit:Même pas... et ça descend gentiment.... Shocked
Je passe les rapports entre 2000 et 2500 et j'enclenche toujours le rapport le plus haut possible dés que je suis à la vitesse désirée. Ca fait gueulé ma femme de me voir en 6° à 50... mais ca marche... évidement, je passe mon temps à changer les rapports dés que j’accélère ou que j'ai besoin de pêche... Hier, j'ai frôlé les 3L en instantané sur une ligne droite en faux plat montant (celle qui scie insidieusement les pattes en velo) en aglo limité à 50, à 4 dans la voiture avec bébé et poussette...
c'est un ami du TCR qui m'a expliqué comment tiré le meilleur rendement du moteur... et visiblement, ca marche... même en rodage

FJX, faut investir dans une paire de mocassins légers, légers, légers....... Very Happy

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Message par FJX Ven 6 Juil 2012 - 15:35

Je vais essayer mes fameuses claquettes... Rolling Eyes

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Message par FXD Ven 6 Juil 2012 - 15:54

Je vais essayer mes fameuses claquettes...

cheers

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Message par FJX Ven 6 Juil 2012 - 16:13

lol

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Message par danny60 Ven 6 Juil 2012 - 19:29

de moyenne 5.3 sur autoroute entre 115 et 120 km/h

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Message par FJX Ven 6 Juil 2012 - 20:11

Ah ben comme moi ! Ca me rassure ! Danny60, essaie des claquettes aussi ! lol

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Message par Matt- Ven 13 Juil 2012 - 22:28

Voilà 1400km parcouru, ma conso moyenne 6L00 (dont 500km avec la clim et sur autoroute à 130km/h .)
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Message par FJX Dim 15 Juil 2012 - 23:47

Alors 900kms d'autoroute aujourd'hui en tartinant bien, vers les 150 en règle générale, voire une tite folie parfois et la conso moyenne est de 6.7...Raisonnable !

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Message par JPLH Lun 16 Juil 2012 - 8:27

FJX a écrit:Alors 900kms d'autoroute aujourd'hui en tartinant bien, vers les 150 en règle générale, voire une tite folie parfois et la conso moyenne est de 6.7...Raisonnable !

Les claquettes étaient dans le coffre.... Very Happy

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